Built Environment (Mobiliteit) - Afstudeeropdracht
Hittebestendig fietsen in Nederlandse steden
Ferdi Simsek & Sebastiaan Poels
Hoofdvraag
“Hoe kunnen fietsers in Nederlandse steden gestimuleerd worden om ondanks toenemende hitte te blijven fietsen door middel van gedragsveranderingen en aanpassingen?”
Aanpak
Dit onderzoek maakt gebruik van een gemengde onderzoeksaanpak, bestaande uit drie onderdelen. Ten eerste is er kwalitatief literatuuronderzoek uitgevoerd naar klimatologische context, hittebestendige interventies en internationale referenties. Aanvullend zijn er twee expertinterviews afgenomen, met Jeroen Kluck (lector Klimaatbestendige Stad, HvA) en Marianne Langenhoff (adviseur duurzame verstedelijking, Gemeente Utrecht). Ten tweede is er een ruimtelijk onderzoek uitgevoerd in QGIS, waarbij een PET-kaart specifiek voor fietsers is ontwikkeld op basis van data van de Klimaateffectatlas. Ten derde is er een kwantitatief gedragsonderzoek uitgevoerd via een online enquête onder 136 respondenten, gebaseerd op de RAA- en BCW-methode.
Resultaat
Uit het ruimtelijk onderzoek blijkt dat rijdende fietsers een lagere gevoelstemperatuur ervaren dan stilstaande personen, maar dat tot stilstand gekomen fietsers juist hogere PET-waarden bereiken. Bomenrijen zijn de meest effectieve verkoelende interventie. Het gedragsonderzoek toont aan dat een tekort aan schaduwplekken, drinkwaterfonteinen en werkgeversondersteuning de grootste barrières vormen.
